Nyt hypersonisk fly kan nå New York på en time

Nyt hypersonisk fly kan nå New York på en time

Ny teknologi kan reducere flyvetiden mellem London og Sydney til kun fire og en halv time og London til New York på blot en time.

Forskere ved Reaction Engines, der holder til i Oxfordshire i det sydlige England, er i færd med at udvikle en motor, der på dramatisk vis kan reducere den samlede mængde tid, vi bruger i luften.

Synergetic Air Breathing Rocket Engine, eller SABRE som det er kendt under, er et nyt motorkoncept designet til både luft og rumfartøjer. Disse motorer kan drive fly og rumskibe til større hastigheder end nogensinde før.

En ny hypersonisk flyæra

I modsætning til jetmotorer, der kun er i stand til at flyve tre gange lydens hastighed, er SABRE-motorer i stand til at nå en hastighed på 1 852.2 m / s i luften på en kommerciel flyvning og 8575 m / s uden for atmosfæren med rumskib.

Disse motorer vil ikke mindre end revolutionere den måde, vi rejser rundt på kloden. Ligesom jetmotorer kan SABRE-motorer skaleres i størrelse for at give forskellige niveauer af drivkraft til forskellige applikationer, som er afgørende for deres succes. Det vil muliggøre en hele generation af luft- og rumfartøjer.

5 gange hurtigere end lydens hastighed

En normal flyvning med et fly med jetmotor fra London til Sydney tager ca. 20 timer. Med en SABER-motor kan kommercielle flyvninger fra London til Sydney reduceres til fire og en halv time. En flyvning fra London til New York med en jetdrevet fly tager normalt otte timer. Med en SABER-motor tager det blot en time. Disse motorer er også grønnere og billigere end hidtil kendte, da SABRE drives med en kombination af brint og ilt.

SABRE vil gøre kommercielle flyvninger hypersoniske i løbet af det næste årti

Når man rejser i hypersoniske hastigheder, opstår der en række udfordringer, blandt andet at motoren hurtigt bliver varm, hvilket kan føre til at den smelter. SABRE har løst dette problem ved at udvikle en forkølet varmeveksler, der udtrækker varmen gennem fine rør med  kølet helium. Den udvindende varme bruges også til at drive motoren.

Forsøg finder i øjeblikket sted i Denver i Colorado med planer om at starte testflyvninger i midten af ​​2020’erne,

Forhåbentligt er et hypersonisk system klar til kommercielle flyvninger i 2030.

Læs også mere Verdens første elektriske kommercielle fly er sat i luften.

Asta Sahl har fløjet med Norwegian Air Shuttle og har modtaget: 3.485,00 kr.

Cecilie F. har fløjet med EasyJet og har modtaget: 2.900,00 kr.

Bent Kjær har fløjet med KLM og har modtaget: 4.650,00 kr.

Tommy har fløjet med EasyJet og har modtaget: 4.650,00 kr.

Thea har fløjet med Ryanair og har modtaget: 2.860,00 kr.

Ida Johanne har fløjet med Ryanair og har modtaget: 2.860,00 kr.

Lars Peter Kruse har fløjet med Ryanair og har modtaget: 2.860,00 kr.

Leif har fløjet med Norwegian Air Shuttle og har modtaget: 9.300,00 kr.

Henrik har fløjet med Ryanair og har modtaget: 7.150,00 kr.

Jákup har fløjet med British Airways og har modtaget: 2.900,00 kr.

Jan har fløjet med Scandinavian Airlines System og har modtaget: 4.650,00 kr.

Eva Gaarsdal har fløjet med Norwegian Air Shuttle og har modtaget: 4.350,00 kr.

Anna Sofie har fløjet med Norwegian Air Shuttle og har modtaget: 1.450,00 kr.

Maja Thejlmann har fløjet med KLM og har modtaget: 4.650,00 kr.

Linda har fløjet med Norwegian Air Shuttle og har modtaget: 4.650,00 kr.

© Copyright 2015 - 2018 Flypenge.dk
Firma adresse: Vestergade 18 E, 1456 København K, KBH, DK | Tel: 44224080 | Email: info@flypenge.dk.
Flypenge.dk | CVR 34593833 | Åbningstider &
Flypenge.dk Rated 4.9 / 5 based on 85 reviews. | Review Flypenge.dk